延庆有没有地铁?

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有!而且有一条地铁线路经过延庆城区,这条线的站名已经公布了——M4线。 M4线路起自南礼士路,穿过北京西站,经丰台、石景山到达海淀的永丰南站。在途经的17个站点中,有9个是换乘站,可以换3号线、4号线、10号线和16号线等。 作为一条连接首都功能核心区和未来科技城的重要轨道交通线路,M4线的建设对促进京津冀协同发展发挥重要的作用。同时,也可以理解为“京张高铁支线”,有利于张家口地区的发展。

根据规划,M4线全线采用地下敷设方式,共设17座车站。其中,换乘车站10座,与地铁线路形成多个交通转换枢纽。 值得注意的是,该线路在延庆区设置3座车站(南菜园站、延庆东关站、延庆火车站)。这意味着,今后北京西去宣化、大同和张家口等地,不必再从德胜门乘坐公交或出租车了;而往返于大同等地的市民,也不用再驱车前往新发地或者玉泉营了。

另外,随着M4线的建成通车,北京轨道交通三期建设规划中剩余的三条线路,包括12号线、16号线和机场线北延,也将在今年内陆续开工。 届时,北京城市轨道交通运营里程或将达到750公里左右。

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根据2016年北京市政府工作计划,将加快建设京张铁路、延崇高速等2019北京世园会和2022年北京冬奥会重点支撑项目。京张城际铁路将连接北京市区、延庆赛区和张家口赛区,满足北京冬奥会的交通服务需求。根据2015年6月的最新消息,京张城际铁路将于年内建成通车,建成后从北京城区到延庆约20分钟,到张家口仅需50分钟。京张城际铁路全长174公里,设有10个车站,从北京北站出发,途径昌平、八达岭长城、延庆等站,最终到达张家口南站。京张城际铁路是国家中长期铁路网规划中京兰客运专线的东段以及西北大通道的重要组成部分,这条铁路的建成将快速连接北京和张家口,使延庆和张家口融入北京半小时经济圈,对于提升北京西北部区域的客交流量,促进京冀协调发展具有重要意义。目前,从北京城区驾车到河北张家口需要大约3个小时车程,京张城际开通后,乘车时间将缩短至50分钟。

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