上海有汽渡吗？
有的，上海北郊游龙苑和南郊公园，两个地方都可以乘汽渡到江苏省常州市武进区。 北郊游龙苑渡口位于嘉定区安亭镇博园路658号（近博园路口），南郊公园渡口在黄浦区复兴东路光启路附近。这两个地点都靠近地铁13号线。 游龙苑是去年刚开放的。以前这里只有一个露天的停车场，停着几十辆等待载客的小船。小船分两种，一种可载车，一种不能载车。价格分别是：20公里以内40元，20公里以外60元。每增加5公里，运费加价10元。 今年重新整建后，变成了全封闭的码头，环境比原来好了很多。不过，船还是那艘船，价钱也没有变。
值得一提的是，这里的船夫居然还会用电脑记账！看来他们与时俱进的精神让人赞叹！ 那么，为什么要在上海如此兴师动众地建立两个渡口呢？ 因为上海地处于长江入海口，是长江携带的泥沙在这里沉积而成。上海西北部的黄浦江东岸和苏州河沿岸地区历史上曾是一片沼泽，被称为“下海滩”或“下河浜”。为了防治这些地区发生洪涝灾害，从上世纪五十年代起，在上海西部的苏浙皖三省交界的湖荡沼泽区先后建设了石洞口、吴淞、宝钢、罗店、横沙等五座分洪闸。其中最大的是石洞口水库，库容达七亿立方米。还建立了沿江大堤和横浜大堤。但是，这些工程并没有完全消除水患。
近年来，随着城市化进程的加快，一些过去靠水的地区也变成高楼林立的城区。同时，由于上游水土流失严重以及江水水位上涨等原因，黄浦江及苏州河出现了严重的河道淤积现象，洪水威胁着城区的安全。加强这一地区的防洪建设被提上日程。2016年开始建设的北横通道，因为要穿越苏州河，必须建造大量的隧道或者桥梁。
在桥隧无法通过的路段就建立了这个汽渡码头，作为应急分流通道使用。