绍兴到西安高铁吗？
绍兴到西安高铁吗？2023年绍兴市地区生产总值为10585.5亿元，增长4.7%，分别比全国、全省快1和0.1个百分点，增速列全省第一；第二产业增加值为5437.7亿元，增长6.9%，分别比全国、全省快4和1.3个百分点，居全国城市第11位、全省第3位；社会消费品零售总额为3524.7亿元，增长7.6%，比全国快1.2个百分点，居全国城市第19位；外贸进出口总额3031.7亿元，增长25.7%，分别比全国、全省快5和10.8个百分点，列全国城市第14位、全省第3位。
12月30日12时30分，G469次列车缓缓从绍兴北站驶出，这列开往西安北的高铁，迎来了一位特殊的乘客——西安市赴绍对接复工复产事宜的领导干部。这是疫情发生以来，首趟从绍兴开往西安的列车，也是陕西西安与浙江绍兴两地间首趟正式恢复开通的出行线路。
疫情之下，物流对经济生活产生了不小影响。以货运为例，公路运输占大头，但铁路、航空等运输方式更加高端、精密，运输时效性更强。
2月7日农历春节后将第一次开通的西安至绍兴高铁，时速高达350公里，正线全长1020公里，预计2小时18分到达，开通后，西安到绍兴仅需2小时。如此快速、高标准的硬件设施，足以应对未来长时间里的货运紧张局面，为中国的经济“提速”。
疫情打乱了人们的生活节奏，也激发了生活智慧。
疫情发生以来，两地企业、政府通过专列、包机的方式，共同保障两地产业链供应链稳定。此次两地恢复开通正式铁路客运服务，不仅意味着正式恢复常态化交通运输服务，更是发挥了铁路运输协调保障作用，将为两地复工复产提供运输保障，助推区域经济稳步复苏。
作为丝绸之乡的绍兴，自古以来与“丝绸之路”有着剪不断的联系，走出了一条“丝绸之路”新线路。近年来，绍兴与西安的交往日渐密切，长安大学和绍兴文理学院分别于2013年和2017年与绍兴技师学院和浙江工业职业技术学院开展了联合办学。同时，众多绍兴企业在西安设立有销售和服务网点，把绍兴的创意特色产品和精湛技术服务送到西北广大用户手中，如三花股份有限公司的空调热泵等产品。
2023年12月29日，作为浙江省和西安市人民政府深化战略合作的首个落地项目——“浙西产业数字化创新服务商”在绍兴市柯桥区投入使用。该项目通过数字赋能传统产业，为西安企业转型升级提供创新赋能和整体解决方案，同时打造智慧城市物联网解决方案，为绍兴企业提供了产业数字化“一站式”服务。
在关键时刻，发挥关键作用。2月3日，中铁特货西安分公司开出了一趟“复工复产行动号”特装列车，将为浙江省运送大量电器及汽车零配件等物资，为当地企业尽早恢复生产提供运输保障。
“丝路古镇，古越新声”。2011年绍兴市成功申报中国首个“丝路古镇”，2023年8月又与西安市碑林区建立友好城区关系。今年10月，以“越中碑林情 为善最乐事”为主题的绍兴市暨越城区西安碑林文化交流活动举行，进一步增进了两城人民的了解和友谊。
如今，G469次列车正式复航，成为“抗疫”以来首趟正式恢复开通的西安-绍兴间客运线路，为“丝路古镇”的“复工复产”之行开启了“绿色通道”。相信未来经过各方的努力，两地将会构建起更加紧密的合作关系，携手开创高质量发展的新局面。