苏州是轻轨还是地铁？
“轻轨”其实是我国轨道交通的俗称，它实际上包含了我们现在所修建的所有地下铁路系统（包括地铁、磁浮）和部分高架线路(A、B 线)；而“地铁”指的是修建在地底下，在地面上面行驶的部分采用地下结构形式的轻轨系统。因此严格说来我国的“地铁”等同于西方国家的“Subway”，而“轻轨”则等同于“Light rail”（注意：这里的“Light rail”与Smart train不是同一概念！虽然它们都指称“低运量的轨道交通系统”）。
根据我国的《城市轨道交通运营规范》（GB/T30900-2014）第5.8.6条规定的定义，我们现有的各种地下铁路系统都属于轻轨范畴。 由此看来，将苏州建设中的交通工程称之为“地铁”是不太合适的，应该称之为“轻轨”才符合我国的规范和标准。
至于为什么苏州建设中的交通工程项目要采用“地铁”这一名称，我想可能有以下两个原因：一是当地老百姓对于苏州即将开展的轨道交通工程的称谓已经固化，用“地铁”来称呼既方便了公众沟通和信息的传播，又能体现与南京等城市轨道项目的区别；二是从技术层面上说，苏州项目采用全自动运行的AFC系统，地铁列车也是全自动运行，加上信号系统等技术的兼容性，使整个项目实现了轨道车辆、通信、信号等系统的集成，达到了较高的智能化水平，这与西方国家的“地下铁路”的现代化特征相符，因此以“地铁”来指代这种现代化的交通工具更能被大众所接受。