从广州到深圳有两条路线，一条是广联达走的，经过虎门大桥；另一条是走广深高速的，不经过虎门大桥。 一般来讲，选择走广深高速的要少一些，因为过路费比走虎门大桥要多10元钱左右（具体数目不清楚）。不过走广深高速的车要比走虎门大桥的多得多，估计至少多一倍吧！所以如果车不是很多的话，走广深高速会比走虎门大桥的时间要长一些，但是反之则快一些。
其实从时间上看，主要受路况影响比较大。因为走广深高速要经过东莞市区，而经过东莞市区很容易堵车。我在2005年的时候就经历过从广州到深圳，在高速上走了两个多小时的经历。记得那是大年初一，可能是大家都放假了所以路上车辆特别多。所以如果遇上这种情况可能时间就长了，但是这种情况是比较少的。我现在记忆里比较深的是夏天的时候经过虎门大桥桥上热浪滚滚的感觉。
现在的情况我不太清楚，但是我感觉应该比以前要好些了。因为自从2008年后我就很少走这条线了。
潘政华优质答主广州到深圳北全程大约170km。按预计运行速度，如果坐高铁，只要三十分钟就可以达到。广州到深圳间客运列车一般都需要停靠佛山，东莞，如果慢车停靠石龙，平湖，全程需要三个半小时，如果快车不停靠石龙和平湖，也需要三个小时左右。从深圳到广州，深圳西走京九线，到广州东。深圳火车站在深圳北，到广州也有车，同样走京九线。
广州到深圳的交通除了火车外，南站北侧还有公交枢纽站，规划2、3、7、11和广佛线5条地铁线路在枢纽附近换乘，在枢纽站及周边将设置长途客车换乘站和150多条公交线路，通过上述各种交通方式，枢纽站每年运输量可达1.5亿人次。
广州到深圳高铁于2005年12月动工兴建。2009年底工程已基本竣工，进入线路调试阶段。2011年12月26正式运营通车。广州到深圳高铁的全线通车，不仅大大缩短了广州到深圳时空距离，还将连接京广、广珠等城际铁路形成广州1小时经济圈，使广州到珠海只需40分钟。而且使我国铁路客运进入了一个“高铁路线时代”，对于加快珠三角地区的发展具有深远意义。
