为什么要调查物流企业?

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首先,根据《中华人民共和国企业法人登记管理条例施行细则》 第三十三条 的有关规定: 国家行政机关不得强制办理登记和验照。但下列情况除外:

(一)工商行政管理机关责令停止经营或者停止有关业务活动;

(二)被处以责令停业整顿的生产经营单位在停业整顿期间;

(三)被吊销营业执照的企业在吊销执照后。

因此除以上三种情形外,行政机关是无权对正常运营的企事业单位进行抽查的,而物流企业属于上述条例中规定的“应当办理登记”的情形,所以从法律上看,行政机关对于物流企业的审查属于行政许可范畴。 其次,我们看一下《道路运输条例》的有关规定:

第十条 申请从事货运经营的机动车的所有人和经营者,应当向县级公路运输管理机构提出申请,并提交以下证明、凭证

(七)办理营业性道路货物运输所需要的其他材料。

第三十四条 道路运输车辆有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上3000元以下的罚款;情节严重的,可以吊销车辆营运证:

(六)未按照规定要求装载货物或者运输车辆的。

第六十二条 违反本条例的规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

如果行政机关对于当事人的违法行为调查取证确实,且符合上述规定,那么当事人就可能会同时面临行政处罚和刑事追责的风险。

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调查物流企业是为了发现物流中心的潜在能力和物流中心所存在的问题及缺陷。调查是根据企业内各部门制定的计划,考虑其合理性、必要性,通过调查来分析、探讨物流组织系统、物流管理系统以及物流中心的设施规划和设备系统是否能有效地满足企业总体运营的要求。调查是从物流工程的角度出发进行的,为了获得全面正确的信息,必须到有关部门进行广泛的调查活动,收集必要的数量和质量的资料和数据。一般来说,调查应从企业或单位的上层管理部门入手。调查的范围包括物流系统所涉及到的每个部门。

获得最直接信息的一个好方法是亲自进行观察和访问。在观察中不要限制观察范围,注意在访问时获得有关企业的运作程序、管理方法、员工的素质等信息。对管理方法应作更深入的调查,分析其优缺点,为以后的规划和设计提供可靠的信息。如果时间和精力不允许亲自动手观察和访问时,可以通过询问调查和通过检索现有资料等方法获得必要的信息。获得的信息量足够并对物流工程的各重要部分均有详细记载时调查研究可以结束。

总之,调查研究的目的是为以后的规划和设计、计算和调整等工作做准备,因此在调查中应不放过一切可疑点和薄弱环节。只有这样,才能在以后的工作中抓住重点,提高效率,使规划和设计做到切实可靠、合理可行、便于改造和实施。

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