都江堰地铁站在哪?

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现在还没有正式开工建设,正在做前期的准备工作、方案优化等,预计2017年正式启动建设,2020年建成试运营。 项目的可研报告已经通过评审并获批复(成发改投资[2015]84号),总体设计已完成,初步设计正由省级行业专家组审查中。项目土建施工招标代理已确定,施工招标待初步设计获批后启动。

线路起自成都市区,沿天府大道中段敷设,穿越三环路后在锦华路东侧设锦华停车场;然后下穿川陕铁路、环城北三路、人民北路至人民北路二段与三环路交界处以东设人民路停车场。随后线路向北沿四环路东侧外墙设置,在成灌高速路口处上跨四环路设置成灌车站,并在终点站前设站前广场。

全线共设锦华路和人民路两个车辆基地。线路全长约14千米,均为地下线,共设车站13座。 项目串联了主城区、西北新城和郫县中心城区,对优化城市空间布局、拓展城市发展空间具有重要作用。同时作为成都市“三线一轴”中的交通线的一角,有利于构建“轨道上的成都”,实现城市轨道交通网络化运营,进一步发挥轨道交通大运量、快速、安全、准点、节能等特点,提升轨道交通对城市的服务和带动能力。

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都江堰并不是一个地铁站,而是一个位于中国四川省成都市的一个著名历史遗迹和旅游景点。它是一个世界著名的水利工程,建于公元前3世世纪,由蜀汉时期的中国著名工程专家李冰及其子建设。都江堰旨在引入岷江水资源,灌溉周边的农田,防止水患。它对于一个可持续的水利系统和生态平衡具有世界级的意义,并于2000年被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录。

关于乘坐地铁,你可以通过乘坐地铁1号线到达市区各个目的地。都江堰虽然不是一个地铁站,但你可以通过乘坐地铁到达那里。在市区,有相应的公共交通设施可以到达都江堰。

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