广州南站是不是高铁？
1.南广（南京—广州）和贵广（贵阳—广州）两条线路的列车，是高铁还是动车啊？ 答主首先更正一个概念，我国铁路系统里，“客货共线”指的就是客车和货车都在同一条轨道上行驶。所以，“客货共线”不是“重载铁路”的意思。 而“重载铁路”是指专门运送大宗货物的铁路系统——比如我国修建的蒙西煤运通道、浩吉铁路等，这些铁路以货运为主，客运也极少或根本没有。
南广线和贵广线都是客货共线的高速铁路。 根据最新的信息，贵广铁路将于2023年全线通车，届时南宁到广州的时间将缩短至2小时以内；而南广铁路已经于2014年底通车，这条连接华南与华中地区的铁路大动脉，使广西首府南宁至广东经济中心广州市的旅行时间，将由原来乘坐普速火车约8个小时，缩减至最快只需4个多小时！
2.那假如我买了这两条铁路列车的票，我在车厢里面会感受到明显得提速吗？或者看到窗外明显得景象变化？ 答主做过两次模拟实验来感受高速火车的车速。第一次是把手机信号屏蔽器开到最大强度后分别下载了速度为50、60、70、80、90公里的软件，让软件自行计算并显示移动网络的速度，结果显示当移动网络的速度达到90公里时，软件计算出的瞬时时速大小接近于实测值（因为手机信号屏蔽的原因导致实际网络速度达不到90km/h）；第二次是将一辆汽车用堵住的，仅留出一个缝隙让手机能够透过，然后分别下载了相同的速度值为50、60、70、90的速度测试软件，得出的结果和上一次类似。如果排除手机软件计算问题，以及路面车辆等造成的实际车速降低，那么可以认为时速90公里以下是南广铁路或贵广铁路的列车可能具备的速度下限。 当列车达到这个速度的下限，在车厢内就能明显感知到车辆在快速行进。同时，由于空气动力学原理，列车在时速90公里以下时，风噪也会大幅提高。在车窗旁也能明显看到外物快速的移动。