北京航空公司停运了吗？
北航现在没有旅客运输业务了，但是货运还在运行。 原因嘛，比较简单，客舱资源可以灵活调用，而货机不能。 要知道，客机除了乘客外，客舱内部还有供机组人员使用的机组生活区和供货物使用的货舱区（全货机除外）。在运行中，可以根据载运任务的需要灵活调用这两个区域，实现客舱资源(座位数)和货舱资源的灵活调配。而货机则是全货舱的机身设计，没有乘客区，只有通过客舱门才能进行货物的装卸操作。这就决定了货运飞机只能在指定的机场做指定的操作——即卸货和装货。无法像载客航班那样根据需要随时进入机场运行。
目前，中国的货运航空公司主要经营两种航班，一种是全货运航班（0129），这种航班不载乘客，只在货站与货站之间运行；另一种是客货混装的航班（0757/0758），这种航班既载运货物又载运乘客，但乘客的数量很少，一般只能容纳十几个乘客。 为了将货舱充分利用起来，我国的货运航空公司还开发了一种“腹舱”资源。所谓的腹舱就是客机起飞后，位于客舱和货舱之间的空间。因为此前这个区域被作为客舱的一部分，所以被称为腹舱。如果临时不需要这些座位，就可以将其放倒，腾出更多的货舱空间来运送货物。