江岸区离哪个火车站近？
江岸区地处长江之滨，紧邻武汉长江大桥、黄浦大街、三金潭立交、武汉北铁路物流基地等区位交通优势十分优越。有武汉长江大桥、武汉长江隧道、武汉江汉桥等过江交通通道，建成“三环十三射多联通道”的区域交通架构。辖区内有天河机场、武汉北站、汉口站、金家墩长途汽车客运站、舵落口、九江化工、王家巷、谌家矶等专业码头。
武汉北站：
位于黄孝河以北，江北快速路以西，京广线、汉丹线和滠武线的汇合处，车站北面为江北快速路和府河南路，西南为金南一路，东南为金南二路和东城垸农场等，距武汉市中心约15公里，距黄陂汉口北新区客运枢纽约3.8公里。
作为中国铁路武汉局集团有限公司管辖的货物运输编组站，是中国铁路全路八大编组站之一，是路网性特等车站，其规模仅次于郑州北。武汉北站承担京广、京九、合武、汉丹、武九、武合、武咸、江北铁路（在建）等铁路干线及枢纽环线大部分货物列车的改编作业任务，其货车改编能力达到 20000 辆/日，客车到发办理能力达到58对/日(摘挂及小运转列车作业均在到发场进行），2012年12月26日开通货运业务，原吴家山铁路编组站、汉西车务段整体搬迁至武汉北站，汉丹线吴家山段货场则并入东西湖货场。
汉口站位于武汉市江岸区四唯路和金墩街之间，是武汉铁路枢纽的客运特大型站，是湖北省乃至华中地区最大，亚洲特大型现代化铁路客运站之一，与北京、上海、天津并称中国铁路四大客运中心。武汉火车站是华中地区特大型交通枢纽，中国中部最大铁路枢纽站，中国大型铁路枢纽客运站之一。站房建筑面积约12万平方米，设计年发送旅客2，726万人次，峰值每小时可容纳1.5万人，可同时接待1.3万人。铁路运输旅客年发送量为3，000万人次，铁路运输高峰小时发送量为7，000人次，设计最高聚集人数为15，000人，2010年1月1日投入运营。
金家墩客运站是武汉市内的重要客运枢纽，位于二环线金家墩立交附近，毗邻武汉长江大桥北端和长江二桥南端。建成于1998年，当时是一个以客运为主的交通站场，开通了到黄石、鄂州、黄梅、赤壁、阳新、咸宁、孝感、麻城等地的长途汽车。长途客运站改造后，将成为一个大型的专业化公交站场，拥有28条公交线路，800余辆公交车，实现30多条高速公路班线和其他客运班线的无缝对接，日发送旅客过10万人次。