距离北京五环有哪些地？
这个“五环”，到底指的是高速公路还是城市环线？ 如果指的是城市道路的“五环”，那么答案是：目前不存在。 因为北京没有利用老京哈(京沈)铁路修建的环城快速路，所以所谓的“五环”一直只是一个概念。
如果指的是高速公路的“五环”，那么答案是一清二楚——东四环、南四环、西四环和北四环，加上东三环、南三环的一部分以及辅路，合称五环路/五环高速。 不过，要真正弄清楚这个问题，我们需要把目光投向二十年前——1997年，第一条高速公路“五环”——京津塘高速公路建成通车，当时从国贸到天津机场只需要一个小时。（注：现在只需35分钟） 而这条高速的路基标准堪称奢侈，双向4车道、主线路基宽度高达26米！（目前大部分路段已拓宽至60米左右） 这条高速也是北京最早实行不停车收费的高速公路，在当时号称“天下第一速”。
后来，在2001年又建成并通了第二条高速公路“五环”——京港澳高速公路(原京珠高速公路)。 这两条高速公路，再加上后来的京沪、京台等几条高速公路，共同构成了现在的京港澳高速。 而正是因为这高速公路“五环”的存在，使我们可以把北京的行政区域划分出一个“正五边形”来： 以交通部规划的中长线高速公路为边界，把北京划分为5个区域。这恰好对应了北京历史上的“内五坛”，也暗合了北京城的五行： 西方的白领阶层住在通州区的西三环，那里有著名的中央民族大学； 南方的商业人士住在大兴区的南三环，那可是南三环可劲造啊，什么都是三环外更便宜； 东北方的工业区和航空产业住在朝阳区的东三环，这里也是使馆区、金融街；
正北方的政府机构和媒体住在朝阳区北三环，就是中关村和互联网基地在那块，还有北京图书馆和首都体育馆； 西北方向的科技产业和高校聚集在北京海淀区，也就是中关村、北大清华中关村的所在地。