地铁下车哪个门？
坐了北京和上海的地铁，北京是按线路走，上海是按站点走； 广州也是按线路走（三号线客村站换乘），但注意点就是所有车门都可以上下客（跟公交车一样），只是末班车后部分车只有后门开，前面上下客的车门会封闭（跟普通夜班车一样）；
深圳主要是按站点走，但也有按线路走的，比如1号罗宝线（一号线）的罗湖站到华强路站区间，因该段途经罗湖口岸、国贸大厦等地重要区域，因此全程停靠，而其它路段区间车较多。另外要注意的是，深圳所有地铁车辆都是右侧行车（即驾驶员左侧为行驶方向，与北京、上海、广州相反），因此下车的乘客要留意车门开启的位置。
香港主要也是按站点走，但香港地铁采用的是“窗口购票-人工验票”的模式，进站时需要将车票放入闸机验证，因此不存在“上下客车门”的问题。不过要注意一点的是，香港每个车厢只有一个车门开放，而且上车后需要往车厢中间移动才能到达车门位置。
台北和高雄的地铁采用“上车买票-人工验票”的模式，类似香港，同时因为语言关系的缘故，台北高雄的地铁司机开车是比较狂的，速度非常快，而且经常有突然启动突然刹车的情况出现，坐起来会比较危险。