地铁司机好么？
我是广州地铁运营公司一名普通的行车值班员，上班地方在芳村车辆段（在段里工作，住在段里的宿舍） 工作性质：保证地铁正常运行的调度人员，主要工作是接收列车运行信息，通过监控系统检查是否违规操作和查看列车状态，如有异常情况立即上报并指导消除，确保列车安全、正点到达。
待遇：试用期税前6000元/月左右，转正后7000-9000元/月；五险一金齐全，公积金比例非常高，是12%，节假日三倍工资，有饭堂，食堂很便宜，一个月就几十块钱，住宿条件良好，4人一间房子，有空调、冰箱、洗衣机等等……生活设施一应俱全。
工作环境：在控制中心里上班，上班环境干净明亮，非常宽敞，有沙发、电视等等，每一张办公桌都有个窗台可以观赏外面风景。
时间：做四休一，上四天休息三天，每个月至少有一周连续休息的时间，具体排班根据岗位需要和人员的多少进行安排。
培训：入职后会有专门的老师进行培训，确保你能最快接触这份工作并且能胜任。基本理论知识都是在培训中学习，现场实操会在以后的工作中逐步进行学习，只要有不懂的问题随时都可以问，一定会得到解答。
晋升：在运营公司内部有很多晋升途径，每升一级待遇都不一样，除了通过面试和笔试还有综合考评，相对也比较严格。
要求：大专及以上学历，男性身高1.65以上，女性身高1.55以上，具有铁路运输相关职业任职资格，具备从事轨道交通行业必备的专业知识和技能，具有较强的责任心和安全意识，为人踏实，能吃苦耐劳。
地铁司机不被人认识，没有“铁老大”的风光，没有乘务员的靓丽，没有列车长的威严，只有自己一个人孤独的坐在2平米的小屋子内，看着冰冷的仪表仪器，操控着整车的运行，日复一日，年复一年。
地铁司机的家人不会理解你们，在家里，你们总是以加班，换班，夜班车为理由拒绝家人团聚过日子的温馨，你们日以继夜的重复着开电车，有时候连家门也进不去，你们不被人认识，你们的工作不被人重视和理解，你们不能和正常人一样朝九晚五过日子，甚至节假日，别人放假你们加班。
地铁司机没有安全感，你们是轨道交通最底层的工作人员，你们的一举一动都在电脑上显示监督着，你们的一言一行都受到上级严格要求管理着，你们的休息休假福利待遇被各种制度约束着，你们被各级领导随意使唤任用于……你们看似高高在上的驾驭地铁列车，其实谁最清楚，你们是最无安全感的人，你们的身心被紧紧的禁锢在2平米的司机室。
地铁司机更没有职业规划，当你们年轻的时候，你们要24小时随叫随到，你们要不停的加班备班，你们要倒班夜班轮班顶班，你们要承担安全责任，你们要接受学习和考试的考验……当有一天你们老了，你们可能就会被领导安排干别的工作，当你们再老一些了，你们就会退休，你们可能连自己是地铁司机都不被人知道，你们将什么都不会得到。
地铁司机要经受内心的煎熬。你们不能随心所欲过日子，你们不能想干什么就干什么，你们不能随性做事任性做人，你们的生活将被束缚，你们的前途将被限制，你们的一切将被决定。
为了自己的饭碗，为了每天的生计，为了家庭的一份收入，你们忍着!在地铁这个大家庭中，你们是父母眼中的熊孩子，是领导眼中的小爬虫，是同事眼里的同行人，是你们自己眼中的地铁司机。为了自己的梦想，你们忍着。在地铁这个大家庭中，你们是父母眼中的顶梁柱，是领导眼里的好司机，是同事眼中的好伙伴......
人的一生其实很短，为了一个梦想，为了一个工作，为了一个目标，你们忍住孤独，忍住寂寞，忍住煎熬，忍受内心的挣扎。所以，地铁司机不快乐，地铁司机不被人认识。因为你们只专注于驾驶地铁行驶在轨道上。
