清湖地铁是几号线?

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深圳地铁4号线,又称深圳地铁龙华线(蛇口线),于2004年1月开通运营一期工程,标识色为浅绿色。 其一期由福田口岸站至清水河站,途经福田区、罗湖区和龙华区,是连接深圳东西部的主动脉;二期工程由会展中心站至少年宫站,途经福田区;三期工程由龙华站至牛湖站,途经宝安区;四期工程已于2016年12月30日开工建设,预计2022年底开通,全线贯穿罗湖、福田、南山三个行政区,连接了5号环线,6号环线以及7号及8号共4条线路,全长约49公里,均为地下敷设方式。

在建设过程中,该线创造了我国地铁施工领域的多个第一:一次性建成世界上最大规模的全暗挖矿山法地铁站;世界上单次修建里程最长的单洞双层地铁隧道;成功穿越广深铁路、广深高速公路等5条高铁干线、6个枢纽车站,及广深城际铁路和大铲湾港口;攻克了超大直径盾构小半径穿江隧道施工难题,创造了大直径盾构机在复杂地质环境中掘进的最高月进尺纪录等多项“全国第一”。

作为深圳“拉通”城市交通网络的重要一环,地铁4号线对缓解深圳市南北向交通压力有着重要意义。同时,对周边房价也有一定拉动作用。 2016年10月份,即地铁4号线北延段动工前夕,周边二手房价格已经高达7万元/平方米。而到了2017年3月份,即南延段通车后一个月,小区均价就达到9.2万元/平方米的历史高点。如今,经过几年的发展,该区域的房价已经回归合理水平。

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清湖地铁站是深圳地铁4号线(龙华线)的一个车站,位于深圳市龙华区清湖村清龙路与清湖南路交汇处,是4号线一期工程的起点站。

清湖地铁站于2011年6月28日14时开通运营。

清湖南站位于清湖南路北侧与清龙路十字交叉口,沿清龙路敷设,为地下车站。初期设2个出入口,分别通往清湖南路和清湖村。本站为地下二层岛式车站,总建筑面积4108平方米,车站总长140.6米,标准段净宽18.7米,基坑深(10.3~16.8)米。地下一层为站厅层,分为付费区和非付费区,非付费区内设有客服中心、警务室和票务管理室。地下二层为站台层,设有屏蔽门,有效站台长120米。站台中间为站台公共区,两侧为设备管理区。

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