西安站是不是西安北站？
许多座到西安旅游的朋友，在买火车票时，都会发现有两个“西安站”，一个是西安站（普速线），一个是西安北站（高铁线）。那么这个西安站和西安北站是什么关系呢？西安站是不是西安北站？还是说两者是分别独立的两个火车站？
西安站在1934年修筑陇海铁路时设立，站场规模仅为2台4线。在秦沈客专开通前，西安站一直是京昆铁路和陇海铁路干线上的重要车站。西安北站2006年全面开工，2011年正式投入使用，它是中国西北地区最重要的、现代化等级的客运站。2016年9月，西安北站扩能改造正式开工。
那么这里就要了解一下什么叫“同站名异场”。“同站名异场”是指一个站有两个或两个以上的站场，各个站场都有自己的功能定位，并有不同的地理特点，它们之间有轨道交通相连。以西安站为例，西安火车站既有普速线也有高铁线。西安北站只有高铁线，西安站和西安北站之间有地铁和城际铁路相连。
从西安北站步行28分钟才能到达西安站，两站之间没有直接的公交车到达，需要到其他车站进行中转。西安北站作为高铁客运站，主要发送西安至周边城市和省会城市的高铁客运， 2011年5月26日开通运送旅客首日，发送10.4万人次。与西安站每日70多班次相比，西安北站的动车仅为其三分之一。2011年12月底，西安北站动车组超过35对。2018年2月1日，西安北站全天列车运行达501列。
总结一下：西安站是老站，主要发普速车；西安北站是新站，主要发高速动车。虽然两个车站均办理旅客列车客运业务，但在客运业务分配上，西安站主要以普通旅客列车和普通旅客快车为主，西安北站主要以高速铁路列车和动车组列车为主。