广东到成都有多少里程？
我坐过的最奇怪的火车，是从广州开到成都的K192/K193次，这趟列车的始发站上写着“广州”（广联），终点站写着“成都要约”。因为当时没有联网售票，所以不知道这趟车到底停不停广州，于是我就买了从佛山出发的这趟火车的硬卧票，准备在佛山上车。 到了佛山火车站，我问站台上的铁路职工这趟车是否经过广州？他非常坚定地说不过，还告诉我如果硬要上去的话也可以，但是广州至佛山之间的列车员不会下车检票补票！ 于是我只好站在狭小的车厢里，听着火车轰鸣着驶过广州城外的郊区……过了好久，当火车抵达一个隧道时，火车上突然传来广播：“现在开进隧道，请您系好安全带……” 这时候我才反应过来，原来这趟火车的目的地是成都，它实际上是从广州的西南方向开出的一条支线，而不是像K586/K587那样由北向南穿过广州市区。
我坐了将近二十个小时后，终于抵达成都——这是唯一一次我不记得时间，也不知道当天到底是星期几的上火车，又是如何下火车的…… 后来我又查了查这趟列车的信息，才发现这趟列车的特别之处不止于它开出了“广州”站，还在于它回到了“成都”站！也就是说，这是一趟全程停靠两站的“点对点”列车——从起点站到终点站，全程41小时05分钟。这比当时的T字头动车组、Z字头的直达特快和现在的G字头高速动车都厉害多了！因为按照后来这些新技术的路线规划，哪怕是最快的T字头列车也要通过其他车站上下客，而这一趟列车居然可以在不上下客的情况下连跑两个站点！