汽车业的行业构成如何？
汽车制造和相关产业是一个相当规模化、复杂化、国际化的产业综合体，技术密集，投资巨大，是规模经济和学习效应最典型的行业。
汽车业的行业构成很复杂，其上下游产业链覆盖了整个制造业的精华，包括钢铁、玻璃、橡胶、塑料、电子、石化、机械、纺织、玻璃及皮革加工等等。汽车的生产有极强的专业分工，汽车厂商自己生产的部件极少，要从外部购进90%以上的部件，然后自己组织总装。汽车的外部供应体系一般分为两层：上层是一级供应商，也称总供应商，直接给整车厂供货，汽车的各部分系统，如发动机、底盘、车身以及电子系统等由一级供应商组装后再整体卖给汽车厂；下层是配套供应商，配套供应商所生产的各种零部件（如火花塞等）销售给一级供应商而不直接供给整车厂。通常厂家只对总供应商付款，再由总供应商对配套供应商付款（也有些厂家直接给配套供应商付款），整车厂对总供应商及其配套供应商实行的都是严格一致的质量管理和认证体系，并对全部各级供应商系统进行管理，形成了以整车厂为核心的“橄榄球”模式的供应商金字塔体系。
汽车业在世界主要发达国家的经济中一直占有重要地位，美、德、日三国中汽车及其相关产业的产值一般占它们各自GDP的6%—7.5%，就业人口占全社会就业人口的5%—7%。汽车也是我国重要的支柱产业之一，汽车业及相关产业的总产值占我国GDP的5%左右，从业人员超过百万，对机械、石化、钢铁、电子、塑料、纺织等行业及其它相关产业有非常明显的拉动效应。
由于汽车业在各国经济中的重要地位，很多国家都对汽车业进行不同程度的扶植。